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湖北鄂州將建亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐 預(yù)計(jì)拉動(dòng)GDP增漲2千億元

發(fā)布時(shí)間:2019-08-16 10:48:24  |  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  |  作者:梁婷

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圖為土石方填筑作業(yè)。柳瀟攝 

近日,在湖北鄂州市走馬湖水系綜合治理項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),只見(jiàn)挖掘機(jī)、渣土車(chē)正緊張有序施工作業(yè)。作為鄂州機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道建設(shè)的基礎(chǔ)工程,該項(xiàng)目在完成抽水、清淤等前期工作后,正進(jìn)行地基處理。

湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目2016年正式落戶鄂州,這是全球第四個(gè)、亞洲首個(gè)專業(yè)貨運(yùn)樞紐。項(xiàng)目近期總投資約為320.63億元(人民幣,下同),包括機(jī)場(chǎng)工程、轉(zhuǎn)運(yùn)中心工程、航油工程和順豐航空基地工程等四個(gè)部分。

根據(jù)規(guī)劃,鄂州機(jī)場(chǎng)是貨運(yùn)為主、客貨兼顧的公共平臺(tái)。近期將建設(shè)東西兩條長(zhǎng)3600米、寬45米、4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)距跑道,規(guī)劃用地面積1189公頃,2030年旅客吞吐量150萬(wàn)人次,貨郵吞吐量330萬(wàn)噸,飛機(jī)起降9.2萬(wàn)架次;遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)第三跑道,規(guī)劃用地面積2391公頃,2050年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次,貨郵吞吐量908萬(wàn)噸,飛機(jī)起降27萬(wàn)架次。

湖北國(guó)際物流機(jī)場(chǎng)有限公司飛行區(qū)部部長(zhǎng)助理陳少圍介紹,走馬湖水系綜合治理工程將在今年12月底全部完工;轉(zhuǎn)運(yùn)中心和順豐航空基地初步設(shè)計(jì)正順利開(kāi)展;供油工程已完成碼頭油庫(kù)規(guī)劃、勘界;機(jī)場(chǎng)配套供水供電供氣等積極推進(jìn)。

據(jù)了解,美國(guó)孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界航空貨運(yùn)中心之一,機(jī)場(chǎng)周邊融合了科研、加工制造、倉(cāng)儲(chǔ)、物流以及商務(wù)等產(chǎn)業(yè)增值鏈,貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)?0%以上的GDP。

中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任曹允春認(rèn)為,打造湖北國(guó)際物流核心樞紐,既是基于中國(guó)目前尚未形成專業(yè)航空貨運(yùn)樞紐的這一現(xiàn)實(shí)需求;同時(shí),鄂州所處地理位置優(yōu)越,國(guó)內(nèi)快遞巨頭順豐速運(yùn)入駐雙重因素疊加,也給了鄂州對(duì)標(biāo)美國(guó)孟菲斯的底氣。

數(shù)據(jù)顯示,鄂州機(jī)場(chǎng)1000公里飛行半徑、300公里“公鐵水”物流轉(zhuǎn)運(yùn)范圍,將覆蓋整個(gè)武漢城市圈和長(zhǎng)江中游城市群,機(jī)場(chǎng)1.5小時(shí)飛行圈覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量。

專家團(tuán)隊(duì)對(duì)湖北國(guó)際物流核心樞紐進(jìn)行專題研究,鄂州機(jī)場(chǎng)2030年貨郵吞吐量可達(dá)到330萬(wàn)噸以上,屆時(shí)可拉動(dòng)區(qū)域工業(yè)總產(chǎn)值4000億元,物流業(yè)產(chǎn)值1500億元,GDP增加2000億元。

鄂州市副市長(zhǎng)李忠祿表示,湖北國(guó)際物流核心樞紐布局在鄂州,但它不僅是鄂州的機(jī)場(chǎng),也是湖北對(duì)外開(kāi)放高地,更是中國(guó)未來(lái)的航空貨運(yùn)門(mén)戶;通過(guò)開(kāi)辟全球空中貨運(yùn)通道,形成覆蓋全國(guó)、輻射全球的航空網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)介紹,鄂州機(jī)場(chǎng)將與高鐵、長(zhǎng)江、高速有效銜接,完善多式聯(lián)運(yùn)樞紐,打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊。同時(shí),與武漢天河機(jī)場(chǎng)共建武漢航空客貨雙樞紐,實(shí)現(xiàn)與武漢鐵水公空等全球化口岸互聯(lián)互通。

對(duì)此,曹允春表示,樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)有利于打造現(xiàn)代化航空物流體系,提升中部地區(qū)的全球競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)業(yè)鏈地位,促進(jìn)長(zhǎng)江中游城市群實(shí)現(xiàn)更高水平的對(duì)外開(kāi)放。

他認(rèn)為,要發(fā)揮航空貨運(yùn)樞紐帶動(dòng)作用,一方面要培育壯大先進(jìn)臨空制造業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈配套,打造長(zhǎng)江中游城市群高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),形成全球生產(chǎn)和消費(fèi)供應(yīng)鏈重要節(jié)點(diǎn);另一方面完善體制機(jī)制,促進(jìn)武漢航空客貨雙樞紐協(xié)同發(fā)展。

 
責(zé)任編輯:李博