東風L4級無人車在漢量產下線，乘客嘗鮮體驗。

中國信科-武漢虹信通信技術有限公司，全國首條5G智能制造生產線在正常運轉。

武漢京東5G物流園：年底實現“萬物智連”

6月29日，京東物流技術發展部2025實驗室負責人者文明告訴記者，目前，武漢京東物流園5G網絡覆蓋已完成，6個月內將實現“萬物智連”。作為人、物、車、建筑、設備高度協同化的綜合體，供應鏈物流園區是最合適5G應用的目標對象。

記者了解到，目前，北京園區試點應用已很成熟，復制到武漢的過程并不難，今年年底之前，武漢園區就會看到具體的應用。以北京試點為例，者文明從人、車、貨、場等四個方面對記者描述了武漢京東物流5G智能園將要出現的智能景象。

對于“人”來說，通過高清定位和熱力監控，倉儲人員的監控與調度將更有效率。有了人臉識別技術，倉儲人員將實現無感進出，人的異常操作行為可主動識別，實時報警；無人巡檢車可在物流園區中進行24小時無死角巡檢。

對于“車”來說，幾十萬平方米的倉儲，貨車很多，每個園區有幾十個月臺，北斗系統加上5G網絡，有了高清定位和高清地圖，園區內也不需要調度員拿著喇叭去喊車，車輛到達數字月臺，系統自動識別，不需要調度員跑來跑去。

對于“貨”來說，包裹在傳送帶，如果異常卡住了，5G高清視頻可即刻識別。包裹一旦出現破損異常，可按訂單號回溯。哪個環節出了問題，一查便知。

對于“場”來說，月臺裝車或卸車時，包裹是否拋擲過高？一旦操作員有異常舉動，場內大喇叭將立馬提醒說：“某某同學，你剛才操作違規了。”

者文明介紹，從北京試點效果來看，整個園區安全性大幅提升，各環節異常行為自動識別，包裹完好程度提高，人工減少30%—50%。接下來6個月內，武漢京東物流園區將參照北京園區，盡快實現5G技術與物聯網平臺的深度融合創新。

漢口水文站：無論江面還是岸上，360度全景監控看得又全又清

隨著武漢成為首批5G試點城市，漢口水文站成為長江水文首個使用5G網絡服務的水文站點。

去年9月，長江委水文局打造的5G應用場景在漢口水文站試點成功啟動。這次試點工作實現了漢口水文站5G信號的全覆蓋，改變互聯網入網方式，由傳統固定寬帶升級為5G，網速可達1000Mbps。

5G下的漢口水文站，組網方式得到優化，利用5G通信高速率、低時延的特點，水文監測站可實時采集到數據量更大的水文監測要素，大量計算成果也可快速推送至監測站。

值得一提的是，配合建設的360度全景視頻監控系統，能夠全景監控棧橋附近2—3公里區域，完全覆蓋觀測道路及周邊所有測驗設施，整個江面及兩岸均能被監控到。這一系統兼顧了全景和固定點監控，結合5G網絡達到了既看得全、又看得清的目的。

目前，漢口水文站5G網絡、全景影像、漢口水文站與局機關的高速網絡隧道已完成建設。

“5G應用前景廣闊，將為長江水文的發展帶來很大的想象空間”。長江委相關負責人表示，現階段，要盡快做好分析研究，大膽變革，創新5G在測站在線監測與管理、水文應急監測、視頻會商、河道三維測繪及測驗協同海量影像數據處理等方面的工作方式方法，探索研究具有長江水文特色的大數據服務平臺，改變傳統的工作方式，進一步滿足高效及定制化的社會水文服務需求。

經開·智造2045創新谷：5G無人駕駛汽車可消殺掃地，也可送快遞

“您的快遞已送達，請憑260473取件。”日前，武漢開發區經開·智造2045創新谷，記者手機上收到一條短信。

幾分鐘后，一輛白色的無人配送物流車行駛到路邊，在記者面前停下。通過車身觸摸屏輸入取件碼，打開柜子、取出包裹、關上柜門，用時不超過1分鐘。隨后，無人配送物流車緩緩離去。

據悉，這是由東風汽車開發的無人駕駛智能對點載運平臺“Sharing Box”，沒有駕駛室、方向盤和座椅，車身就像一個長方形的盒子，兩側布置有相同數量、大小不等的貨柜，一共有64格，可同時接受兩名用戶進行快遞收發工作。

“未來，Sharing Box有望實現24小時自動化，可以將快遞隨時隨地送到用戶手中，可以最大程度滿足客戶自定義收發快遞需求。”東風技術人員介紹說。

據了解，經過一年多的測試，Sharing Box相關技術已經非常成熟，目前正處在商業運營的前夜。預計今年年底或明年年初，武漢市民就可“嘗鮮”。

據悉，經開·智造2045創新谷已經聚集了幾十家自動駕駛汽車產業鏈上下游企業，正在相繼開展無人巡邏車、無人物流車、無人掃地車等數十種應用場景自動駕駛車輛的研發測試，部分產品技術已經相當成熟，未來一兩年內就能實現商業應用，前景十分廣闊。

6月12日，國內首款完全自主研發的L4級5G自動駕駛汽車——東風Sharing-VAN在武漢正式量產下線。這一產品使用5G通信技術，在車聯網和北斗系統的加持下，還能實現遠程遙控駕駛，“遇到緊急狀況時，后臺可以通過遠程遙控接管車輛，時延只有5-6毫秒。”技術人員介紹。

光谷：全國首條5G智能制造生產線正在運轉

6月30日，中國信科旗下虹信通信技術有限公司基站天線生產線車間，全國首條5G智能制造生產線正在運轉。

“我們車間同等產能的4G天線設備生產線需要30名工人協同作業，現在這條5G智能制造生產線上，只需要1人應急處置特殊情況。”相關負責人介紹。

就在第二季度，虹信中標中國移動天津公司5G合路器集中采購項目。5G合路器可以將不同頻段的2G、3G、4G、5G信號歸納成一路信號進行傳輸，主要用于5G室分新建和改造、地鐵等項目。

在5G產業鏈上的這家企業，本身也是5G受益者。虹信基站天線生產線車間，一直在運轉的全國首條5G智能制造生產線，傳送帶上的電路板等原料、配件，經過隔離條自動焊接、振子自動上料、振子焊接、視覺檢測、印制電路板拼接、天線鉚合、性能測試等自動化工序，4分鐘后，一件5G基站天線設備出爐。在該廠區，生產效率較改造前提升30%以上。

工作人員介紹：“5G時代，這些機器設備通過5G海量數據互聯和交互，有了‘感知’，生產線會變得很‘聰明’。”

“5G將顛覆現有的工廠生產方式。”中國信科有關人士表示，首先表現在車間決策上，目前大家都是聽車間主任的，5G時代都由機器說了算，它們結合云計算的超級計算能力進行自主學習和精確判斷，可以給出最佳解決方案。

雷神山醫院：專家通過5G連線為29個國家600名華人華僑支招

自去年7月武漢同濟醫院心內科通過5G技術成功實現醫聯體內遠程協同介入手術后，便開啟了5G在武漢醫療界的應用。疫情期間，5G技術大展身手，尤其是由中南醫院接管的雷神山醫院，專家通過5G連線，為歐洲、亞洲的29個國家600名華人華僑遠程連線，通過專業講解幫助他們正確應對新冠肺炎疫情，做好個人防護，減少恐慌情緒。

在3月28日的連線中，近600余名華人華僑爭相提問，專家們用通俗易懂的語言一一答復。武漢大學中南醫院呼吸與危重癥科主任程真順教授建議，出現疫情的國家，華人華僑一定要戴好口罩，與他人接觸時要保持距離并每天定期自我監測體溫，當體溫異常或出現呼吸系統的不適時，應立即向醫務人員求助。四川華西醫院院感專家喬甫提醒，戴好口罩、注意工作場所的消毒和手衛生、減少不必要的人群聚集。由于反響熱烈，交流結束時間比原定的增加了20分鐘。

程真順教授表示，5G技術落地湖北，是在新一代通信5G加速度的支持下，“互聯網+”智慧醫療成功實現。它將整體提升患者就醫體驗，促進優質醫療資源下沉，構建有序分級診療，助力醫聯體建設。

湖北省博物館：5G讓文物“活”起來

自1978年出土后，藏于湖北省博物館的曾侯乙編鐘只被敲響過三次，能夠敲擊曾侯乙編鐘“變身”2000多年前的“樂師”，成為不少觀眾的心愿。去年5月，“5G智慧博物館”在湖北省博物館亮相，湖北省博物館針對觀眾的喜好和需求，特意采集了原件第三次敲擊的音樂，并植入了VR游戲。觀眾戴上VR眼鏡，手持兩只手柄，通過5G網絡可一秒穿越回到戰國時期。VR世界里的虛擬畫面提供了一個敲擊編鐘的場景，其中每一口編鐘上標注著音符，并提示敲擊的順序和速度，神秘而又充滿樂趣。

長江日報記者了解到，湖北省博物館擁有館藏文物24萬余件套，“5G智慧博物館”對湖北省博物館進行了線上還原。這款APP改變了傳統的文字、圖片傳播的方式，將曾侯乙編鐘、越王勾踐劍等一批珍貴文物進行了3D仿真，在APP上進行了“毫米級”重現，通過視頻、語音講解、3D文物影像、計算機視覺AR技術，為觀眾呈現了一套豐富的“掌上展播”。

據介紹，湖北省博物館不僅實現了5G網絡的全場館覆蓋，還通過打造5GAR/VR等“黑科技”，讓觀眾以前所未有的模式親密接觸國寶文物。在曾侯乙展廳，360度全景攝像頭置于曾侯乙編鐘的展柜內，全方位記錄和傳輸文物“動態”。直播畫面投射到手機終端、館內電視大屏幕等各個端口，供現場游客和足不出戶的文物愛好者一睹國寶“真容”。

自2018年11月起，湖北省博物館與湖北移動開始合作打造“5G智慧博物館”，下一步，“數字三峽”“楚國車馬坑”“樂·兵”等有望逐一與觀眾見面。中國移動武漢分公司相關負責人介紹，依托5G技術極大地增強了智慧博物館的服務體驗。該負責人舉例，對文物進行的全方位數據采集，達到了0.03毫米的精度，所采集的數據可以直接運用于3D打印。