襄陽市最新通報的上半年工業經濟運行情況數據顯示，汽車及配件產業表現搶眼：汽車產量15.12萬輛（含新能源汽車），比去年同期增長2.8%；全市重點行業中，汽車制造業二季度降幅較一季度收窄27.2個百分點，高于全市規模以上工業增速1.6個百分點。

據介紹，今年上半年，東風康明斯發動機累計銷售10.13萬臺，同比增長8.6%，創下近9年新高。該公司負責人告訴記者：“除了生產組織與科技創新的貢獻外，離不開朗弘盛世公司等配套公司的支持。”

朗弘盛世公司是東風康明斯發動機缸體缸蓋生產企業，疫情期間也在全力生產。8月4日，在該公司智能化車間，公司負責人介紹，他們在強化防疫措施的同時，一線員工春節后即迅速恢復到滿員狀態的1270多人。

襄陽市經信局局長段細柱介紹，該市創新建立產業鏈復工復產協同機制，推動產業鏈企業整體協同復工復產。3月10日，東風公司在襄陽企業全部復工；3月15日，293家東風系產業鏈配套企業全部復工。

襄陽高新區黨委書記鄧卓海說，產業鏈共同發力推動了汽車產業快速復蘇。新日電動、德納車橋、東風股份、風神等重點企業6月份銷售額分別增長90.6%、73.6%、25.4%和18.1%，拉動工業經濟增長12.9個百分點。

東風輕商是東風股份的重要板塊。8月4日，記者在該企業T17高端智能焊裝制造項目發現，每80秒，就有一輛輕卡下線。該生產線屬于柔性生產線，實現包括新能源車在內的23種基礎車型500多種細分車型的共線生產，屬于全國首創，達到國際標桿水平。

數據顯示，東風輕商4月份創造了單月單班1.62萬輛的歷史新高；6月產量與去年同期相比增長50%以上。作為東風輕型車主力，東風輕卡上半年實現銷售73099輛，同比增長11%。

襄陽市還推動重大項目盡快達產見效，助力汽車產業復蘇。市政府相關負責人稱，駱駝集團投資50億元動力電池梯次利用項目、三環鍛造投資15億元精密鍛造中心項目、湖北霆順車輪投資5億元鋼制車輪項目的相繼投產，為汽車及零部件產業積蓄發展后勁。上半年，東風德納車橋、三環鍛造銷量分別增長10.95%和12.3%；采用智能生產線后，朗弘盛世公司月產值增長達到33.8%。