又是一年開學季，闊別8個月后，武漢市各大高校將陸續開學。為全力應對市民乘客、返校學子的公交出行需求,公交部門采取增加運力、縮短發車間距、加密車次、抽調應急車輛、安全管理人員現場值守等舉措,確保公交客流及時疏散。

據武漢公交集團光谷營運公司518、538路線長王良華介紹，由武昌火車站綜合體開往南湖大道茶山劉的公交538路、由武昌火車站綜合體開往光谷四路九峰一路的公交518路等線路，將視到漢學子客流情況，隨時增加車次、縮短發車間距，將發車間距縮短至4—5分鐘。對接武昌火車站的夜行公交線路YX518路，也將視客流情況進行及時調整，保障市民乘客和學子安全、順利出行。

由武昌火車站東廣場開往高新大道BRT光谷大道的公交BRT1路、由武昌火車站東廣場開往玉龍島花園的公交570路等線路，將采取站點管理人員全部現場值守、站臺現場機動調度、公交車提前進站等待乘客上車等方式，全力應對可能出現的學子客流高峰。

流芳大學城區域運營的公交718路、757路、758路、785路等線路，將隨時監控客流變化。遇客流高峰聚集時段，將采取縮短發車間距、增加運營車次等，及時疏散高校學生客流。

公交二公司公司運安部對79條線路的客流情況進行了細致調研，提前制定“開學季”行車作業計劃，科學投放運力，途經育才小學、唐家墩中學、中英文學校、武漢市一中、市旅游學校等中、小學校周邊的290、296、299、512、584、705等主城區線路，車次運力將達到78%以上，對接地鐵2號線與睿升中學的公交339路，高峰車距縮短至7分鐘一班，10、292、295、298、411、561等線路，平均車距也將保持在10分鐘左右。

從常青公交樞紐站開往武漢大學的724路,線路運力將增加到25臺，高峰車距也縮短至7--8分鐘，由漢口火車站開往珞喻東路高坡店的703路，在運力增加到34臺、發車時間縮短至6--8分鐘一班的基礎上，還分別在漢口火車站、光谷廣場各儲備2臺應急轉運車，隨時關注沿線客流變化，一遇客流井噴，立即增開區間削峰車，及時上線疏運，確保學生乘客們走得了，走得好。

此外，光谷營運公司共抽調20臺應急車輛，遇返校學子客流井噴時投入到高校周邊各線路，加密車距及時疏散學子。同時，在BRT廊道沿線29個站臺以及民族大道光谷廣場、珞喻路光谷廣場、武昌火車站綜合體、珞喻路關山口、珞喻路廣埠屯等8處客流量較為集中的公交站點，現場安排管理人員，維持市民乘客上下車秩序、車輛運行秩序等。

同時，為確保開學期間公交運營安全，公交二公司提前對1200臺運營車輛的發動機、底盤剎車、全車線束及雨刮燈光等進行了全面檢修，并采取“十檢+趟檢=周檢”等舉措，加大營運車輛出車前發送機滲漏、燈光燈源功率下降、剎車溫度過高、六大主火線松垮等故障隱患的排查力度,力爭做到“不合格的車輛不上線”。

（記者黃永進通訊員萬建國陳祺民康先軍）