日前，記者獲悉，宜興鐵路一標(biāo)段已進(jìn)入施工準(zhǔn)備期，目前人員已進(jìn)場(chǎng)，正在進(jìn)行施工準(zhǔn)備、場(chǎng)地布置、臨時(shí)工程（包含建設(shè)試驗(yàn)室，配合比試驗(yàn)）和部分遷改工程施工，預(yù)計(jì)今年11月15日進(jìn)入施工階段。

宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線，是國(guó)家“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目，也是貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重大工程。該線路從宜昌東站咽喉引出，接入鄭萬(wàn)高鐵興山站，途徑夷陵區(qū)和興山縣，全長(zhǎng)108.5公里，建設(shè)總工期5年。

參建單位中鐵十二局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，宜興鐵路的設(shè)計(jì)和施組，充分吸收了鄭萬(wàn)高鐵科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新成果，參建隊(duì)伍整體素質(zhì)較高，建設(shè)過(guò)程將以質(zhì)量安全為主線，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化工程要求，加快研究梁場(chǎng)智能化建造技術(shù)，奮力推進(jìn)宜興鐵路高質(zhì)量建設(shè)。