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正式更名!它叫“武漢東站”!

發(fā)布時間:2020-08-31 23:53:58  |  來源:長江云  |  作者:光谷交通

  △建設(shè)中的武漢東站

日前,根據(jù)中國鐵路總公司及武漢局集團(tuán)公司的通知,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和《鐵路車站站名管理辦法》等相關(guān)規(guī)定,既有的流芳火車站自2020年8月30日起,正式更名為“武漢東站”。

此前,按照武漢鐵路樞紐規(guī)劃、武黃城際鐵路立項(xiàng)批文,該站站名為“流芳火車站”;按照武漢市地方規(guī)劃,該站站名為“光谷火車站”。

鐵路、地方站名不一致,但實(shí)際為同一火車站。為避免建成投運(yùn)后造成混淆誤解,影響鐵地雙方客流換乘,經(jīng)中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司積極推進(jìn)更名程序上報,以及東湖高新區(qū)積極協(xié)調(diào),最終,光谷火車站(流芳火車站)正式定名為“武漢東站”。

  △建設(shè)中的武漢東站

百年“流芳站”,與光谷同行共進(jìn)

武漢東站,規(guī)劃范圍西至光谷大道,東至光谷一路,北至高新大道,南至高新二路,總規(guī)劃用地面積約2.65平方千米。

其是在原流芳火車站基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建,光谷火車站為項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計、前期手續(xù)辦理和施工期間所使用的暫定名稱。

  流芳火車站原貌。光谷交通供圖

原流芳火車站,始建于1906年,長期以來作為鐵路貨場,主要用于轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭、水泥等,偶爾也停靠鐵路職工的通勤火車,同時還涉及部分軍運(yùn)功能。

隨著東湖高新區(qū)城市不斷發(fā)展,流芳貨運(yùn)站的功能定位不能滿足光谷區(qū)域的交通發(fā)展需求,其提檔升級勢在必行。

為武漢第四個火車站,施工建設(shè)全力沖刺

  武漢東站區(qū)位圖。光谷交通供圖

武漢東站是在建的、武漢市第四個火車站,是武漢“1+8”城市圈綜合交通樞紐站,連接武九客專,武黃、武咸、武岡等3條城際鐵路,2號南延線、地鐵11號線等2條地鐵線,BRT快速公交、地面常規(guī)公交,并結(jié)合地面地下停車功能于一體的大型綜合交通樞紐站。

按照《武漢鐵路樞紐規(guī)劃(2016-2030年)》,武漢東站是武漢鐵路樞紐客運(yùn)系統(tǒng)“四主兩輔”之一,該站是“中國光谷”重要綜合交通樞紐和城市對外窗口。

按照《武漢市綜合交通體系規(guī)劃(2016-2030年)》《東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路光谷站地區(qū)綜合規(guī)劃》,該站是集國鐵、城鐵、地鐵、BRT公交、常規(guī)公交于一體的大型綜合交通樞紐,對于提升“中國光谷”影響力和帶動區(qū)域發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

  武漢東站效果圖。光谷交通供圖

建成后,該站將成為光谷的大型綜合交通換乘樞紐和武漢鐵路樞紐,實(shí)現(xiàn)多種交通方式“無縫換乘”,帶動周邊經(jīng)濟(jì),形成以交通集散為主導(dǎo),公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)、居住為支撐的綜合服務(wù)中心。

目前,相關(guān)建設(shè)施工,正在全力沖刺。

與2條地鐵無縫銜接,周邊5條道路已通車

  武漢東站內(nèi),地鐵2號南延線與11號線無縫換乘。光谷交通供圖

武漢東站項(xiàng)目建設(shè),涉及湖北省城際鐵路公司、武漢地鐵集團(tuán)、光谷交通公司3家投資建設(shè)主體。

其中,湖北省城際鐵路公司委托中國鐵路武漢局集團(tuán)負(fù)責(zé)核心站房、鐵路出入線及相關(guān)設(shè)施建設(shè),武漢地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)2條地鐵線建設(shè),光谷交通公司負(fù)責(zé)該站東、西廣場和周邊十條路建設(shè)。

根據(jù)施工統(tǒng)籌和工期安排,為優(yōu)先保障地鐵建設(shè),2條地鐵線相關(guān)建設(shè)內(nèi)容已率先完成——地鐵11號線東段一期已于2018年10月1日開通試運(yùn)營,地鐵2號南延線已于2019年2月19日開通試運(yùn)營,并實(shí)現(xiàn)2條線在武漢東站無縫換乘。

東、西廣場為配套設(shè)施工程,總用地面積約14.4萬平方米。其中,東廣場用地面積6.3萬平方米,西廣場用地面積8.1萬平方米,地下空間總面積16.3萬平方米。

為進(jìn)一步完善武漢東站周邊市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化其周邊路網(wǎng),增強(qiáng)該站與外圍交通的銜接組織,光谷交通公司在開展東、西廣場建設(shè)的同時,還同步實(shí)施了佳園路延長線、自主街、創(chuàng)新街等10條市政道路的建設(shè)。2019年9月30日,百川路、百川東路、才智路、自主街、創(chuàng)新街等武漢東站周邊5條道路,已率先完工通車,首先方便了周邊小區(qū)居民的出行。

來源:光谷交通

 
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