土石方填筑高峰日超40萬方，每天進場施工車輛、機械近2000臺套……近日，鄂州機場工程施工現(xiàn)場，工人們揮汗如雨，作業(yè)機械日夜趕工，一派熱火朝天景象。

未曾想到，有條不紊地管理如此龐大工程的“工長”，竟然“足不出戶”。走進設在現(xiàn)場的北京四維鄂州機場工程中心，監(jiān)控大屏上傳來實時作業(yè)畫面——該中心技術人員張建宇介紹，工作人員通過后臺對施工現(xiàn)場進行全天候、全工況監(jiān)管。例如，樁基上安裝有前端數(shù)字設備，對樁基施工過程中的打樁次數(shù)、成孔深度、傾斜度等精準監(jiān)測，施工精度能達到厘米級，有效遏制質量問題及安全隱患。

鄂州機場是全國首個全過程數(shù)字化建設的機場，自然有其“過人之處”。湖北國際物流機場有限公司信息技術部主管潘樂介紹，鄂州機場工程全面應用數(shù)字化建造技術，具有“三全”特點：全階段，數(shù)字化建造技術涵蓋工程設計、施工、運維等各階段工作；全專業(yè)，數(shù)字化建造技術應用實現(xiàn)建筑、機電、弱電等專業(yè)全覆蓋；全參與，數(shù)字化技術應用實現(xiàn)設計、施工、監(jiān)理、造價等相關單位全參與。

不同于按照平面圖紙施工的傳統(tǒng)模式，鄂州機場工程根據(jù)三維模型指導施工，這類似于在電腦中先搭建一座機場，再調(diào)整模型進行“3D打印”。房屋建筑工程施工1標段中的“數(shù)字化中心及展廳”，是鄂州機場所有在建標段中的首個封頂工程。施工前，所有工序的每個構件都進行數(shù)字建模，將全部構件的尺寸、材質、外形、技術參數(shù)等轉化為數(shù)據(jù)信息，用數(shù)字“復制”出每個構件。

在設計階段，200余名專業(yè)設計人員投身全專業(yè)正向建筑信息化模型（BIM）設計工作。目前，他們已累計完成BIM模型1527個、構件106萬個。“數(shù)字機場模型搭建后，在施工設計階段不斷深化、細化數(shù)字模型，全面采用數(shù)字化施工管理措施，確保在施工過程中建造實體符合數(shù)字模型。”潘樂解釋，“工程完工后將移交一對‘孿生’機場——一個實體機場，一個數(shù)字機場。”

不只是設計建模，數(shù)字化應用在鄂州機場建設中比比皆是。新建數(shù)字工地系統(tǒng)，對工地的人、機、料實行數(shù)字化管理。利用人臉識別、智能安全帽等技術，對施工過程中涉及的所有人員進行實名制管理、考勤管理；利用視頻智能分析等技術對運輸車輛及施工機械進行管理；通過視頻監(jiān)控、智能拌合站監(jiān)控等技術對施工涉及的材料進行管理。新建施工數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)，對工程施工進行數(shù)字化、精細化管理。對道面工程中的推土機、挖土機、強夯機等施工器械及結構工程中的樁基機、塔吊、升降機等施工器械進行改造，在每臺設備上安裝傳感器，對施工工藝進行全面深度監(jiān)控。采集施工過程數(shù)據(jù)并實時傳輸?shù)胶笈_分析處理，運用監(jiān)控大屏幕進行可視化管理。通過深入應用數(shù)字化監(jiān)控技術，有效提升工程進度和質量。

據(jù)介紹，鄂州機場還成功申報住建部首個基于數(shù)字建造技術的造價管理試點項目，將在勘察、設計、施工、質量驗評、清單算量、后期運維等全過程運用數(shù)字化技術。