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武漢至大悟高速路建設(shè)進(jìn)入“競(jìng)速”模式 四百工友鏖戰(zhàn)漢口北

發(fā)布時(shí)間:2020-10-03 08:42:25  |  來源:楚天都市報(bào)  |  作者:馬清妮 黃健 祁鐘

灰白色墩柱屹立,鋼筋籠縱橫交錯(cuò),旋挖鉆頭垂直地面……1日6時(shí)許,漢口北武大高速1標(biāo)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),施工機(jī)器的聲音打破了清晨的寂靜。

“孔徑2米,垂直90度,沉渣厚度5厘米內(nèi),混凝土強(qiáng)度30兆帕,沉樁質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?!?9歲的樁基工吳文全戴著安全帽,手持超聲波檢測(cè)儀,仔細(xì)核對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)。每項(xiàng)數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn),站在一旁的班組長(zhǎng)吳文保緊蹙的眉頭,才舒展開來。

吳文全是新洲人,吳文保是他的弟弟,兩人相差一歲,進(jìn)入建筑行業(yè)已有十多年了。經(jīng)過多年摸爬滾打,哥哥是機(jī)械操作的一把好手,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)樁基施工;弟弟果敢扎實(shí),成為勞務(wù)隊(duì)班組長(zhǎng)?!拔覀z在一起搭檔工作,特別默契?!眳俏谋Pχf,知道十一假期要加班,于是兄弟兩人在放假前特意抽空回了趟家,提前和家人吃了個(gè)團(tuán)圓飯。

兄弟倆所在的樁基施工區(qū),外圍靠近村民的住所,為了不打擾村民休息,他們和班組20多位工友商量好,節(jié)日期間縮短午間休息時(shí)間,確保天黑后所有機(jī)械停止運(yùn)作。當(dāng)日中午,扒了兩口飯后,兄弟倆抖抖雨靴上的泥,急匆匆走向工地。搬運(yùn)鋼筋籠,放導(dǎo)管,注入混凝土,等待沉樁……一道道工序次第完成,18時(shí)許,項(xiàng)目順利鉆下當(dāng)日第2根樁。微暗的夜色里,哥倆卸下安全帽,交談著走向生活區(qū)。

幾碟小菜,兩個(gè)小酒杯,這是兄弟倆每天最愜意的時(shí)刻?!皩殞殻氩幌氚职郑俊备绺鐓俏娜蛲ㄒ曨l電話,看著襁褓中的女兒,眼睛彎彎。一旁,吳文保不時(shí)湊在鏡頭前,逗著侄女,和視頻那頭的父母說著家長(zhǎng)里短。今年,他的愿望是和哥哥一樣,有個(gè)自己的小家。

和兄弟倆一起堅(jiān)守在項(xiàng)目工地的,還有400多名工友。中鐵大橋局武漢至大悟高速公路1標(biāo)全長(zhǎng)12.047千米,起于黃陂區(qū)漢口北解放大道下延線終點(diǎn),上跨漢口北大道后,在新十公路萬家咀轉(zhuǎn)盤處折向東北方向,設(shè)置機(jī)場(chǎng)東通道連接岱黃高速及福銀高速?!绊?xiàng)目全線穿6個(gè)村落、上跨什子湖,對(duì)墩柱質(zhì)量要求高?!表?xiàng)目工程部副部長(zhǎng)陳成說,為此,項(xiàng)目部創(chuàng)新制作了可拆裝的墩身鋼筋預(yù)埋定位胎架,實(shí)現(xiàn)墩身鋼筋預(yù)埋快速定位。

“項(xiàng)目3月25日復(fù)工以來進(jìn)入‘競(jìng)速’模式。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,目前,全線已打入樁基540根,蓋梁38座,開挖路基1.42萬方,完成保通道路2.95千米。他強(qiáng)調(diào),武大高速是重點(diǎn)工程,雖然項(xiàng)目在抓進(jìn)度,但工程安全和工程質(zhì)量也沒有一絲馬虎,班前安全喊話、管理人員現(xiàn)場(chǎng)巡視、生產(chǎn)過程中樣板引路等措施的標(biāo)準(zhǔn)不降反升。

武大高速公路項(xiàng)目全長(zhǎng)126公里,是湖北“九縱五橫三環(huán)”高速公路布局方案確定的重點(diǎn)項(xiàng)目。建成后,大悟到武漢僅需1小時(shí),并將緩解京港澳高速交通壓力,完善武漢高速公路網(wǎng)絡(luò)體系,成為黃陂連接武漢中心城區(qū)的“黃金連廊”。

 
責(zé)任編輯:華東