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2017年12月20日，以鄂州機(jī)場為主體的湖北國際物流核心樞紐工程正式開工，建成后主要包括4E級(jí)貨運(yùn)機(jī)場、分揀中心及配套物流基地和產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸。3年過去，各參建方正奮力沖刺2021年建成投運(yùn)的目標(biāo)。
初冬，走進(jìn)鄂州貨運(yùn)樞紐機(jī)場建設(shè)工地，東西兩條長3600米的跑道映入眼簾。“機(jī)場飛行區(qū)土石方工程基本完工，相當(dāng)于完成整個(gè)機(jī)場建設(shè)工程量的六七成。”機(jī)場公司飛行區(qū)部部長助理陳少圍說。
今年以來，各參建方克服疫情、汛情影響，主體工程全面發(fā)力，配套設(shè)施緊密同步，運(yùn)營管理、產(chǎn)業(yè)布局以及臨空區(qū)域協(xié)同發(fā)展相繼提上日程，一個(gè)承載著我省、中部乃至國家對(duì)外開放使命的新高地呼之欲出。
主體工程建設(shè)全面鋪開
在土基工程逐步收尾的同時(shí)，375萬平方米的飛行區(qū)道面以及航站區(qū)、空管、航油碼頭、分揀中心等主體工程已鋪開。12月9日，機(jī)場員工宿舍樓主體結(jié)構(gòu)封頂；10日，航站樓鋼結(jié)構(gòu)完成首吊……
在施工現(xiàn)場，偏西側(cè)的一座小山逐漸被“削”低，中心地帶的空管塔臺(tái)正穩(wěn)步“攀”升。“到明年6月，塔臺(tái)將在89米處封頂，成為機(jī)場范圍內(nèi)新的制高點(diǎn)。”中建三局項(xiàng)目安全總監(jiān)吳斌說。
陳少圍手指塔臺(tái)不遠(yuǎn)處介紹，機(jī)場核心部位——分揀中心地下工程已提前完工，地上結(jié)構(gòu)主軸部分即將開建。
“下一步將圍繞道面、燈光等工程倒排工期，確保齊裝滿員不間斷，向2021年建成投運(yùn)目標(biāo)發(fā)起沖刺。”機(jī)場公司董事長陳國華說。
孵化、投用新技術(shù)20多項(xiàng)
在機(jī)場公司數(shù)字化中心辦公大廳，10多家機(jī)場施工單位的200多位工程師緊張忙碌著……
“這里是管理整個(gè)施工現(xiàn)場數(shù)字化設(shè)備的中樞，已孵化、投用的新技術(shù)達(dá)20多項(xiàng)。”機(jī)場工程數(shù)字服務(wù)商——北京四維公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉磊介紹，上千臺(tái)（套）車輛機(jī)械和萬余名施工人員都安裝了數(shù)字移動(dòng)端，登錄智慧工地管理系統(tǒng)，定位、軌跡和運(yùn)轉(zhuǎn)都盡在“掌握”，一目了然。
“線上監(jiān)測施工的精度達(dá)到了厘米級(jí)，這好比裝上了大腦，讓工地變得更聰明！”近些年國內(nèi)機(jī)場建設(shè)，中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司大都參與，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊京在鄂州機(jī)場施工現(xiàn)場首次體驗(yàn)到“智慧工地”的精妙。
基于智慧工地管理系統(tǒng)，無人駕駛壓路技術(shù)在鄂州機(jī)場建設(shè)中普及投用。“這同樣開創(chuàng)了國內(nèi)機(jī)場建設(shè)先河，夯點(diǎn)一出現(xiàn)偏移或漏擊，即可從移動(dòng)端獲悉警報(bào)，很快予以糾正。”楊京說。
“機(jī)場竣工時(shí)，將誕生一個(gè)數(shù)字孿生機(jī)場。”機(jī)場公司技術(shù)主管潘樂說，這得益于BIM（建筑信息模型）技術(shù)的深度應(yīng)用。根據(jù)設(shè)計(jì)，屆時(shí)機(jī)場貨運(yùn)將靠無人運(yùn)輸機(jī)械完成上下飛機(jī)的裝卸任務(wù)。
據(jù)悉，《基于BIM技術(shù)的造價(jià)管理標(biāo)準(zhǔn)》已由住建部、中國民航局發(fā)布為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這是在鄂州機(jī)場誕生的第一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
配套設(shè)施投資達(dá)600億元以上
“開建以來，配套設(shè)施與機(jī)場主體工程始終同步推進(jìn)，甚至超前。”鄂州市委負(fù)責(zé)人稱，主體工程總計(jì)耗資300多億元，而周邊大大小小配套項(xiàng)目累計(jì)投入已超600億元。
僅征遷土地一項(xiàng)，除了機(jī)場內(nèi)征拆6000多戶、場外征拆1000多戶外，噪聲影響區(qū)需遷5000多戶，還有各類道路施工涉及6000多戶。截至目前，燕磯、楊葉兩個(gè)安置小區(qū)一期已分房到戶8000多戶，兩個(gè)小區(qū)二期正抓緊施工。
“全市疫后復(fù)工的第一個(gè)工程就是花馬湖電排二站。”鄂州市水利和湖泊局總工程師葉斌稱，6臺(tái)泵機(jī)搶在汛前通電運(yùn)行，確保機(jī)場建設(shè)片區(qū)在長江高水位時(shí)安然無恙。目前，花馬湖電排一站改造項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)，完工后將進(jìn)一步提升機(jī)場的防汛排澇能力。
按計(jì)劃，總投資125.61億元的燕磯長江大橋建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)，總投資27億元的機(jī)場運(yùn)營期重要通道——S203改造全線開工，一期投資27億元的機(jī)場高速公路即將開啟主線施工，投資1.6億元的機(jī)場雙回路供電工程已經(jīng)開建，機(jī)場片區(qū)及周邊的供水、供氣、污水治理等項(xiàng)目也在推進(jìn)中。
運(yùn)營及產(chǎn)業(yè)提前統(tǒng)籌謀劃
“掛牌成立一年來，市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)聚焦發(fā)展智能制造、醫(yī)療健康和航空物流三個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，先后引進(jìn)金龍機(jī)電、順豐產(chǎn)業(yè)園、新科宇航等項(xiàng)目。”鄂州市臨空集團(tuán)公司總經(jīng)理竇小華說。
與此同時(shí)，湖北省有關(guān)部門與鄂州市政府正深入開展海關(guān)監(jiān)管政策創(chuàng)新、口岸申報(bào)、綜合保稅等配套體系和自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)政策研究，爭取國家層面支持。
“除了加快工程進(jìn)度，公司還將重點(diǎn)推動(dòng)機(jī)場運(yùn)營保障體系和運(yùn)營基本團(tuán)隊(duì)建設(shè)，并開展機(jī)場航線航班布局研究與申報(bào)，啟動(dòng)機(jī)場使用許可證申辦相關(guān)前期工作。”陳國華說。
“核心樞紐不單是鄂州的發(fā)展機(jī)遇，更是鄂東地區(qū)及我省的發(fā)展機(jī)遇。”湖北省發(fā)改委負(fù)責(zé)人表示，各方正力爭將湖北民航客貨“雙樞紐”戰(zhàn)略布局納入國家民航局“十四五”規(guī)劃體系，并統(tǒng)籌謀劃武鄂黃黃區(qū)域一體化發(fā)展。
“作為中國第一個(gè)專業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐，鄂州機(jī)場與國內(nèi)現(xiàn)有的238個(gè)綜合性機(jī)場不同，從選址、審批、開建直至投運(yùn)，每走一步都在創(chuàng)造歷史，并將代表國家參加全球物流業(yè)競爭。”中國民航大學(xué)教授曹允春說。