5月6日從湖北省交通運(yùn)輸廳獲悉，經(jīng)過認(rèn)真梳理、大力推進(jìn)，將武漢至松滋高速公路仙桃至洪湖段、蘄太高速蘄春東段等7條高速公路，納入今年內(nèi)動(dòng)工計(jì)劃，這使得我省今年擬建、在建高速公路達(dá)到35條，總投資規(guī)模2926億元，為實(shí)現(xiàn)湖北“再續(xù)精彩”目標(biāo)提供交通硬支撐。

今年以來，我省高速公路建設(shè)好戲連臺(tái)——4月29日11時(shí)許，機(jī)械轟鳴聲中，燕磯長江大橋黃岡側(cè)北主塔基礎(chǔ)首樁開鉆，標(biāo)志著我國首座四纜索懸索橋主體工程進(jìn)入全面建設(shè)階段；3月30日，十淅高速公路丹江口水庫特大橋取得突破性進(jìn)展——首片鋼箱梁成功吊裝，這是世界最大跨徑部分地錨式組合梁斜拉橋；3月28日，武漢至松滋高速公路仙桃段開工，全長36.5公里，總投資約78億元。

目前，我省在建高速公路超過1000公里，其中5座長江大橋同步建設(shè)，為湖北交通建設(shè)史上罕見。項(xiàng)目包括鄂黃第二過江通道（燕磯長江大橋及接線）、荊州李埠長江公鐵大橋、武松高速江陵至松滋段（含觀音寺長江大橋）、當(dāng)陽經(jīng)枝江至松滋高速（含百里洲長江大橋）、新港高速（雙柳長江公路大橋及接線）等，建設(shè)里程200多公里，總投資720多億元。

以開局就奔跑、起步即沖刺的姿態(tài)掀起建設(shè)高潮。隨著5月1日鄂州機(jī)場(chǎng)高速公路一期工程建成通車，今年還有襄陽繞城高速南段、棗潛高速襄陽北段、武漢至大悟高速公路武漢至河口段將在年內(nèi)建成。

高速公路建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的硬支撐。“爭(zhēng)分奪秒抓緊高速公路建設(shè)，抓細(xì)形象進(jìn)度目標(biāo)任務(wù)分解，抓快前期工作推進(jìn)，抓好中央政策爭(zhēng)取。”省交通運(yùn)輸廳重點(diǎn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，今年高速公路建設(shè)投資將達(dá)444億元，同比增長20%。

高速公路，也是推進(jìn)區(qū)域交通“硬聯(lián)通”的重要環(huán)節(jié)。據(jù)悉，我省計(jì)劃三年內(nèi)打通的139條斷頭路瓶頸路，高速公路有17條，而其中不少高速公路建設(shè)納入國家“十四五”交通發(fā)展規(guī)劃，包括擴(kuò)容改造滬渝高速武漢至黃石段等高速公路、實(shí)施安康至來鳳高速渝鄂界至建始段等省際高速公路建設(shè)等。

截至去年底，湖北全省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)7300公里，位居全國第七、中部第一，今年力爭(zhēng)新建成高速公路170公里。