明明藍天白云，卻“氣質”不佳，背后基本是臭氧污染在“搗亂”。

夏季治臭氧，冬季治細顆粒物（PM2.5）。6月中旬起，湖北省生態環境廳啟動為期約半年的大氣污染防治攻堅幫扶，緊盯重點區域和重點時段，對全省17個市州開展多輪次現場幫扶，助力環境空氣質量改善。

臭氧已成首要污染物

翻看6月環境空氣質量日報，省內部分城市的首要污染物均為臭氧。

據了解，我國空氣質量指數由細顆粒物、可吸入顆粒物、臭氧、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳6項指標構成。經多年努力，除臭氧外，其他5項指標基本實現逐年下降。

來自生態環境部的數據顯示，今年1月至5月，全國臭氧濃度為近五年歷史同期最高，長三角地區、成渝地區、長江中游和珠三角等重點區域臭氧濃度均為歷史同期最高。

在湖北，從去年開始，臭氧已成為大部分城市夏季空氣的首要污染物（有時與細顆粒物并列）。而且，首次臭氧污染日有所提前，以往多為4月下旬開始出現，今年提前至3月11日。

目前，由臭氧導致的污染多為輕、中度污染，但這并不意味著臭氧的危害小。低濃度的臭氧可消毒，但超標的臭氧是“無形殺手”，刺激人的呼吸道，引發支氣管炎和肺氣腫，造成人的神經中毒，如頭暈頭痛、視力下降等。

從生成源頭入手治理

“當前我省空氣質量改善形勢仍很嚴峻，各地大氣污染治理工作還不均衡，部分地方存在不同程度反彈。”省生態環境廳相關負責人介紹，全省生態環境系統必須正視問題、攻堅克難。

以日保月、以月保季、以季保年，又一場“藍天保衛戰”就此打響！

自6月中旬至明年1月，由省生態環境廳廳領導帶隊、分五個幫扶組，針對夏季臭氧污染和秋冬季重污染天氣多發時期，聚焦臭氧和細顆粒物協同管控，對17個市州實施多輪次現場幫扶。

6月13日至18日，湖北出現了一次臭氧污染過程。“我們從省級層面加強調度，幫助地方建立應對機制，健全多部門齊抓共管的大氣污染防治方式。”省生態環境廳大氣環境處相關負責人介紹。

近地面的臭氧生成有兩大來源：一為揮發性有機物，主要來自石化、化工、工業涂裝、包裝印刷等行業，以及機動車尾氣排放；二為氮氧化物，主要來自工業燃煤、爐窯等。

從臭氧生成的源頭入手，各地紛紛行動起來：武漢市經開區在重點區域施行機動車分時段精準管控，通過設置交通勸導崗，對晚高峰及夜間進行交通管制，以減少二氧化氮聚集；孝感針對汽車噴涂等行業開展巡查走訪，對汽車噴涂集中點位逐一排查，對不規范點位現場交辦督辦；仙桃組織召開涉揮發性有機物排放企業“一企一策”整改交辦會，對20家相關企業存在的問題集中交辦，并邀請大氣專家為企業答疑解惑。

技術幫扶實現精準治污

省環科院大氣環境研究所所長劉巍介紹，從各地污染治理現狀和實際需求出發，省環科院配備移動式、便攜式監測設備，多維度開展技術幫扶。“不僅針對工業源、移動源、社會面源等污染開展監測排查，還對各地臭氧污染應對機制建立、污染成因解析等開展技術指導，精準識別問題區域、路段、點位，有效鎖定排放目標，協助地方開展污染源靶向管控。”

在襄陽宜城城區某加油站，紅外相機觀測顯示，加油員在加油過程中，油氣大量外涌。“這是很明顯的油氣泄漏現象。”省環科院大氣環境研究所工程師朱寬廣介紹，由于操作不規范，部分加油站的油氣泄漏會導致揮發性有機物嚴重超標，而揮發性有機物正是生成臭氧的重要“元兇”之一。

針對油氣泄漏現象，省環科院使用氫火焰離子化檢測儀和紅外相機等設備，對鄂州、恩施、天門、襄陽等地的62家加油站開展檢測。發現問題后，提醒相關加油站加強油氣回收裝置的運維以及操作人員規范化培訓，避免發生泄漏。

下一步，全省大氣污染防治攻堅幫扶行動將繼續協助各地“把脈問診”，精準實施大氣污染防治和應對措施。