近日，由在漢央企中建鐵投路橋有限公司承建的安徽省蚌埠市蚌五高速與寧洛高速互通暨沫河口樞紐工程正式通車，標志著蚌埠市城區(qū)繞城高速公路網(wǎng)正式閉環(huán)，成為安徽省擁有繞城高速公路的地市之一。 

該樞紐工程位于蚌埠市淮上區(qū)沫河口鎮(zhèn)龍廟村北側(cè)，是蚌五高速公路的控制性節(jié)點工程，其互通設計形式為鄰角苜蓿葉型，包含9條互通匝道，總長度約5.95km，匝道設計速度為40公里/小時和60公里/小時。

項目經(jīng)理王慧鵬介紹，為保障行車安全、降低安全設施運維成本，項目在建設過程中采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設備，利用新型TS組合防撞墊及模塊化設計，以圓形鋼桶進行組合連接，能適應各種寬度的三角帶防護，做到過渡順滑、有效，具有較好的碰撞緩沖作用，可極大減輕車輛的損壞程度，有效保障乘客安全。

據(jù)介紹，沫河口樞紐互通建成通車后將實現(xiàn)安徽省高速公路網(wǎng)中“縱一”（徐明高速公路）、“縱二”（京臺高速公路）和“橫三”（寧洛高速公路）的交叉聯(lián)絡，進一步加快蚌埠地區(qū)和皖北地區(qū)融入長三角交通一體化發(fā)展進程。不僅能在一定程度上緩解寧洛高速（蚌埠至明光段）車流量大、交通擁擠的現(xiàn)狀，還將豐富蚌埠區(qū)域的高速交通出行路線方案，使得蚌埠市區(qū)通往周邊地市和縣區(qū)的高速交通更加快捷、便利。

（通訊員：陳玲潔、張念）