9月5日，武漢經開區舉行智能汽車軟件大會，成立武漢智能汽車軟件園，聚焦自動駕駛、智能座艙、車規級芯片和車聯網等四大智能汽車軟件領域，打造智能汽車軟件和車規級芯片產業高地。

現場，湖北省車聯網安全產業技術創新研究院、吉利汽車研究院武漢研發中心、中科微電子研發中心、法雷奧舒適與輔助駕駛研發中心等10個智能汽車軟硬件領域重大項目簽約，涵蓋智能網聯汽車、車聯網、智能座艙、高端核心芯片等產業。

《武漢智能汽車軟件園建設三年行動方案（2023-2025）》同步發布。根據方案，武漢智能汽車軟件園規劃面積1平方公里，將建設軟件總部創新核、領軍軟件加速區、科創鄰里生活區、車載芯片創新區、算力服務區等功能區，打造“一核四區”的發展格局。

武漢經開區汽車產量占全省“半壁江山”，正奮力打造車谷產業創新大走廊。武漢經開區主要負責人表示，將搶抓“軟件定義汽車”產業變革機遇，高起點規劃建設武漢智能汽車軟件園，助推我省新能源與智能網聯汽車產業突破性發展。

據悉，武漢經開區將配套出臺“軟件十條”扶持政策，全力支持企業創新發展和人才引進，從企業落戶到發展壯大，給予“一條龍”政策支持，力爭建成全國領先的智能汽車軟件創新中心。

（湖北日報記者謝慧敏、實習生劉逸鵬、通訊員張雋）