11月9日，湖北省第三批全域公交縣名單公布，谷城縣、崇陽縣、團(tuán)風(fēng)縣榜上有名，至此，全省全域公交縣增至7個(gè)。同時(shí)，省交通運(yùn)輸廳確定孝感市孝南區(qū)、荊州市江陵縣2個(gè)縣（區(qū)）列為2023年湖北省全域公交縣創(chuàng)建名單，納入湖北省全域公交縣創(chuàng)建名單的縣市區(qū)達(dá)到14個(gè)。

谷城縣建立全域公交專項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼政策，采取公車公營(yíng)方式推進(jìn)全域公交，新能源公交車占比85%，現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交44條，公交覆蓋269個(gè)行政村，覆蓋率為92.56%。崇陽縣現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交8條主線、38條支線，187個(gè)行政村已通公交178個(gè)，覆蓋率95.1%；并積極與學(xué)校合作，累計(jì)接送學(xué)生26萬人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收210萬元，超75%城鄉(xiāng)公交線路已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利。團(tuán)風(fēng)縣制定分段式計(jì)費(fèi)票價(jià)，對(duì)老年人、殘疾人、退伍軍人等實(shí)行優(yōu)惠政策。

城鄉(xiāng)公交具有票價(jià)低、密度大、站點(diǎn)多的特點(diǎn)，是降低城鄉(xiāng)居民出行成本的有效舉措。省交通運(yùn)輸廳制定出臺(tái)《湖北省全域公交縣創(chuàng)建管理辦法》，通過采取政策引導(dǎo)、資金獎(jiǎng)勵(lì)、示范創(chuàng)建、全域推動(dòng)等舉措，鼓勵(lì)有條件的縣市區(qū)全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，掀起積極爭(zhēng)創(chuàng)“全域公交示范縣”的熱潮。在推行全域公交中，一大批噪聲小、空間大、功能多的新能源公交車投入城鄉(xiāng)線路。

（湖北日?qǐng)?bào)記者戴輝、通訊員潘慶芳、王成林）