4月19日上午7時(shí)許，伴隨著京廣高鐵烏咸區(qū)間上行線首趟列車順利通過，由中鐵電氣化局二公司參建的京廣高鐵武廣段四個(gè)接觸網(wǎng)大修工程整錨段承力索更換2個(gè)Ⅱ級施工任務(wù)圓滿完成。

此次Ⅱ級施工主要為京廣高鐵武廣段烏龍泉東至咸寧北區(qū)間II-33錨段、咸寧北站II-1錨段承力索換線施工，涉及帶彈性吊索的承力索更換、絕緣關(guān)節(jié)絕緣安裝、開關(guān)引線、關(guān)節(jié)電連接安裝、下錨補(bǔ)償裝置a、b值調(diào)整等多項(xiàng)重點(diǎn)作業(yè)步驟。

為保證現(xiàn)場施工的穩(wěn)步推進(jìn)，中鐵電氣化局二公司湖北項(xiàng)目部提前開展現(xiàn)場踏勘，優(yōu)化施組方案，對施工中的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行分析研判，全面落實(shí)班前安全、技術(shù)交底及現(xiàn)場防護(hù)、應(yīng)急預(yù)案，確保施工期間的人身、設(shè)備安全，各工序技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)卡控到位，科學(xué)設(shè)置1個(gè)放線組、12個(gè)車梯組和2個(gè)人工組展開現(xiàn)場作業(yè)。4月18日、19日，項(xiàng)目部共利用2個(gè)天窗點(diǎn)，克服時(shí)間緊、任務(wù)重、雨霧天氣影響等諸多因素，有條不紊地完成了現(xiàn)場換線及安裝調(diào)整作業(yè)。

本次施工是武漢鐵路局首次高速鐵路整錨段承力索更換，為后續(xù)高速鐵路線索更換積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。下一步，中鐵電氣化局二公司湖北項(xiàng)目部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“促創(chuàng)干 爭一流”的電氣化精神，強(qiáng)化組織，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、保質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保按期完成后續(xù)施工生產(chǎn)任務(wù)。

（通訊員：趙晨）