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東湖南路恢復(fù)雙向通行??? 武漢東湖綠道三期整體開放在即

發(fā)布時(shí)間:2024-06-18 10:40:51  |  來源:湖北日報(bào)  |  作者:成熔興、劉丁維

6月16日,總長約3.45公里的武漢東湖綠道三期機(jī)動車道恢復(fù)雙向通行,標(biāo)志著東湖綠道三期距離正式開放又近了一步。

東湖綠道三期沿東湖南路建設(shè),起于雙湖橋,止于“一棵樹”,全長約3公里,沿線湖、山、路、校融為一體,集人文氣息與自然景觀于一身。東湖綠道三期改造工程于2023年底啟動,分別于2023年12月、2024年2月對放鷹臺片區(qū)及東湖南路(天鵝路至東湖東路)啟動改造升級。

6月16日上午,記者在東湖南路看到,原本打圍施工的機(jī)動車道已撤去圍擋,社會車輛恢復(fù)了雙向通行。

記者在施工人員帶領(lǐng)下進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi),從放鷹臺出發(fā),沿湖一路步行至武漢大學(xué)凌波門前。只見新建的大型棧橋伸入湖中,新建的觀景平臺、親水平臺讓市民游客隨時(shí)都可以坐下來休憩、觀水,視野更佳。

建設(shè)單位武漢城市發(fā)展集團(tuán)所屬碧水集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,改造前,東湖南路為雙向單車道,機(jī)動車道寬7.5米,無非機(jī)動車道,人行道寬僅2米左右,還被巨大的法桐占去了大半空間,這導(dǎo)致非機(jī)動車、行人只能在機(jī)動車道上與社會車輛搶行,存在不安全因素。而在改造中,建設(shè)方充分利用新拓寬的空間,拓寬了綠道帶,新增了騎行道和步行道,實(shí)現(xiàn)了機(jī)動車道、騎行道和步行道“三道”分離,讓市民游客游玩的安全性和舒適性得到了更好的保障。

在東湖南路靠近武大的一側(cè),項(xiàng)目部還對武大沿線圍墻進(jìn)行了改造,將原來的傳統(tǒng)圍墻拆除,換上了帶有武大文化標(biāo)識的柵欄式圍墻,不僅“拆墻透綠”,將武大美麗的校園景觀更好地呈現(xiàn)在市民游客眼前,也讓武大師生能從校園里更好地領(lǐng)略東湖風(fēng)光,實(shí)現(xiàn)“校湖”聯(lián)動。

該負(fù)責(zé)人介紹,東湖綠道三期沿線共建設(shè)11個(gè)各具特色的觀湖平臺。其中,最受市民游客關(guān)注的凌波門也進(jìn)行了改造升級,適當(dāng)拓寬了臨湖親水平臺,布置了多級觀湖臺階,保持了原有游泳場風(fēng)貌,對水域鋪砌進(jìn)行了優(yōu)化,還加固、加寬了現(xiàn)有棧橋。三期完工后,將與一、二期相銜接,使東湖綠道全線貫通形成105公里閉環(huán),實(shí)現(xiàn)全程可騎行、慢跑和漫步?!跋乱徊剑?xiàng)目部將繼續(xù)做好精細(xì)化施工及收尾工作,力爭早日向市民、游客開放。”

 
責(zé)任編輯:嚴(yán)星
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