今年底將建成的宜興高鐵，承載著很多人的期待。奔赴團(tuán)圓時刻，在湖北省宜昌市興山縣高嵐河特大橋施工現(xiàn)場，中鐵隧道局宜興鐵路三標(biāo)段三工區(qū)項目經(jīng)理何元俊，與來自全國各地的150余名工人依然堅守在崗位上，這個春節(jié)他們將在工地度過。

何元俊（左一）在現(xiàn)場指揮施工。（通訊員楊自林?jǐn)z）

1月22日上午，在大橋上，來自四川南充的陳家偉正和工友們進(jìn)行節(jié)段混凝土澆筑。何元俊站在工人們旁邊，扯著嗓門不停地指揮。

何元俊所負(fù)責(zé)的項目包括一座全長1029米的高嵐河特大橋以及16.8公里的隧道。高嵐河特大橋施工現(xiàn)場，工人們正在進(jìn)行最后兩個掛籃的節(jié)段施工。按照施工進(jìn)度，該橋預(yù)計4月30日合龍。

何元俊是一名地道的川北漢子，1988年參加工作，曾先后參與內(nèi)昆鐵路、渝懷鐵路、京福客專及奉云高速公路建設(shè)，獲得過鐵路系統(tǒng)火車頭獎，參與的項目獲得過詹天佑獎。工作37年，今年將是他第25次在工地過年。

何元俊說，剛參加工作時在隧道做鉆工，每個月只能挖150米左右。隨著技術(shù)進(jìn)步，現(xiàn)在每月的施工進(jìn)度能提高一倍。“作為一個隧道人，我修建的每一條鐵路首趟開通后，我都會坐一次。在車廂里，非常有成就感！”何元俊說，特別是看到當(dāng)?shù)乩习傩盏哪欠N喜悅，打心底開心和自豪。

不能回家過年，項目部已提前做好計劃，團(tuán)年夜會放煙火，還會給大家加餐。陳家偉已連續(xù)在工地過節(jié)10多年，兩個孩子正上高中，他是家里的頂梁柱，“兩個小孩成績都不錯，多掙點錢供他們讀書。”說起這些年在工地不能與家人團(tuán)聚，陳家偉的眼神里，對未來充滿了期待。

以前寒暑假，何元俊會將老婆和女兒接到工地團(tuán)聚。隨著女兒參加工作，在工地團(tuán)聚的只剩老兩口了。看著手機(jī)里給老婆購買的車票，想著那天就能吃到老家?guī)淼呐D肉，何元俊說：“全國各地過年的風(fēng)俗都體驗過，還是最愛家鄉(xiāng)的那一口。”（鄒前俊通訊員：楊自林、劉輝）

審核：嚴(yán)星