湖北日報訊 （記者金凌云、通訊員鄭軒）近日，住鄂全國政協(xié)委員楊智參加全國政協(xié)十四屆三次會議時建議，加快長江中游航運中心建設(shè)。

楊智說，武漢作為國際性綜合交通樞紐城市，處于京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群“菱形布局”的中心位置，處在長江經(jīng)濟帶、“一帶一路”交匯點和海上、陸上、空中三條絲綢之路的重要節(jié)點，是全國唯一獲批“交通強國”建設(shè)試點省會城市。國務(wù)院批復(fù)的《武漢市國土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》明確要求武漢發(fā)揮包含長江中游航運中心在內(nèi)的“五個中心”功能作用。

但在推進長江中游航運中心建設(shè)中，仍存在一些需要國家層面支持解決的困難和問題。

楊智建議，國家有關(guān)部委在制訂國家“十五五”規(guī)劃中，將加快長江航運中心發(fā)展作為促進雙循環(huán)、提高樞紐功能的重要內(nèi)容，并在項目建設(shè)、政策試點等方面給予支持。建議將武漢樞紐鐵路西北、西南、東北、東南貨運環(huán)線納入國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃，盡早啟動實施，解決到漢鐵路貨運折角和長江西南貨運鐵路空白問題。建議支持香爐山站更名為“武漢港站”，批準(zhǔn)鐵路口岸資質(zhì)，并納入國鐵運營網(wǎng)絡(luò)。同時，建議給予超長期特別國債支持一批中歐班列方向項目建設(shè)和一批鐵路過江通道項目建設(shè)，加快審查批復(fù)重點碼頭工程岸線使用事項。